01Consolidación previa al buque
Captura de tablero interno
Un solo tablero para carga de varios proveedores
Cuando el equipo arma un contenedor con mercadería de tres o cuatro plantas distintas, la planilla compartida deja de alcanzar. En este escenario mostramos cómo se agrupa el booking, se asignan cupos por proveedor y se controla el cierre de consolidación antes de que el camión salga hacia la terminal. La captura corresponde a una semana de temporada alta, con dos contenedores de 40 pies armados en paralelo.
02Tránsito terrestre y ventana portuaria
Vista de seguimiento de viaje
Coordinar el tramo terrestre con el cut-off del armador
El desvío más común no ocurre en el mar, sino entre el depósito y la terminal. Esta vista de seguimiento reúne la posición del camión, el horario de gate y el cut-off documental del armador en una misma línea de tiempo. Sirve para que el equipo comercial avise al cliente con antelación cuando una unidad se retrasa por tránsito o por espera en playa de camiones.
03Cadena de frío en reefer
Registro de temperatura
Monitoreo de reefer para cítricos y subproductos
Para carga refrigerada, el equipo necesita ver la curva de temperatura y no solo el valor final. La imagen resume un registro de 14 días con dos alertas de ventilación durante la espera de conexión en puerto. Con ese respaldo se documenta el reclamo ante el armador y se ajusta la consigna para el próximo embarque, sin depender de la memoria de cada operador.
04Depósito fiscal privado
Panel de ocupación
Ocupación, seguros y trazabilidad en un mismo panel
Almacenar sin nacionalizar exige controlar ocupación por posición, vencimiento de pólizas y movimientos internos. Este panel concentra los tres datos para que el responsable de operaciones decida si conviene mantener la carga en depósito propio o derivarla a un tercero cuando el volumen baja. Es el tipo de vista que se revisa una vez por semana, no todos los días.